• 性價比好的騎行頭盔(2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測下)

    出處 : bikerumor 作者 : Bennett Shane

    透氣性能最佳的公路自行車頭盔:Kask Protone Icon

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    售價:300美元(約合人民幣2158元)

    重量(M碼):230克

    擁有WG11沖擊保護系統

    透氣孔數量:14個

    可選尺碼:SML

    頭盔安全等級尚未評級

    顏色:紅色、灰色、白色、淺藍色、啞光橄欖色、啞光藍色、啞光灰色。

    優點:優秀的透氣性;非常輕量化;外觀低調;造型獨特。

    缺點:售價昂貴。

    當初代Protone發布時,這款造型前衛的頭盔便在業內引起不小的轟動。頭盔外觀緊湊,前部采用了大面積的透氣孔設計,重量也非常輕。如今,新款的Protone Icon在保留此前設計美學的基礎上,對內部結構進行重新優化,提高散熱性能,并降低空氣阻力。

    Kask稱之為Octafit+的頭盔緊固系統,由重新設計的緊固支架和橡膠防滑塊組成,橡膠防滑塊深入放置于后腦部分,以提供更佳的防滑性能。

    Kask聲稱,為提高Protone Icon的空氣動力學表現,頭盔的外部殼體進行了一些微調設計,但并不會“大改”外觀。雖然自行車產品技術需要不斷迭代才能進步,但有些優秀設計還是值得保留的。Protone Icon堅持將設計理念延續,要給個大大的“贊”。

    Octafit+頭盔緊固系統讓這款頭盔的佩戴感更加舒適。頭盔緊束帶的垂直調節非常簡單,只需在兩個方向輕輕推拉就可以,車手很容易就能找到合適的角度和位置。

    真皮打造的下巴護墊超級舒服。對于喜歡留胡茬的車手可能會喜歡這種設計,相較于滌綸材料,它對于喉嚨部位的刺激更小,摩擦力也更強。不過真皮材料也比較“嬌貴”,容易受汗水的侵蝕。

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    而與其它頂級頭盔不同的是,Protone Icon并沒有使用MIPS保護系統,而是使用一種自家研發,名為“WG11”的保護系統。Kask表示,MIPS保護系統對于頭部的摩擦相對太大,且并不適合Kask的頭盔設計。

    目前,這款Protone Icon頭盔并未經過弗吉尼亞理工大學頭盔安全評級,所以并不知道在實際碰撞中它對頭部的保護情況。

    在道路上騎行時,Protone Icon的表現堪稱完美。在低重量和優異透氣性能的結合下,即便是在最炎熱的天氣,也不會覺得頭部燥熱。在國內,Kask已成為一款“網紅盔”,它會讓你看起來非?!按髉ro”。

    其余產品評測

    Lazer Vento KinetiCore

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    售價:300美元(約合人民幣2158元)

    重量(M碼):285克

    KinetiCore沖擊保護系統

    透氣孔數量:10個

    可選尺碼:SMLXL

    弗吉尼亞理工大學頭盔安全等級:5星

    顏色:黑黃色、白黑色、紅色、啞光黑色

    優點:緊湊的造型;良好的透氣性能;擁有氣動設計;重量較輕

    缺點:緊固系統操作困難;前后部有明顯壓迫感;價格昂貴。

    從名字來看,Vento KinetiCore就是一款能讓你隨時保持清爽和氣動的頭盔,而KinetiCore沖擊保護系統則是這家品牌替代MIPS保護系統的產物,它通過EPS泡沫材料中的褶皺區域,減少碰撞時沖擊對于大腦的傷害。而鑒于這款頭盔在弗吉尼亞理工大學頭盔安全等級測試中獲得滿分,KinetiCore沖擊保護系統還是非常有用的。

    一打開Vento KinetiCore頭盔的包裝,第一眼就讓人印象深刻。頭盔的透氣孔邊緣處理得非常光滑干凈,啞光和亮光的明暗搭配讓頭盔的質感提高不少。頭盔的重量非常輕,只有285克,比最受歡迎的氣動頭盔之一——S-Works Evade 3輕20%。

    在佩戴測試中,外媒記者覺得KinetiCore頭盔不是非常貼合頭部,額頭前部的壓迫感比較明顯。相反,頭盔的后腦勺部則非常舒適,被稱為“ScrollSys”的頭盔緊固系統被正確卡緊于后腦部。

    雖然ScrollSys頭盔緊固系統非常容易操作,但是它調整的聲音卻非常刺耳,調整過程也不太穩定。外媒記者反復調節了很多次,才找到最佳的緊固位置。不得不說,ScrollSys拉低了這款頭盔的總體評價。

    在騎行中,Vento KinetiCore頭盔的表現還是非常不錯的,源源不斷的新鮮空氣通過透氣孔穿過頭部,讓頭部時刻都能保持涼爽和干燥。

    與其它測試的頭盔相比,Vento KinetiCore頭盔在高速騎行下非常安靜,噪音控制得比較好。雖然頭盔的前后部會有或多或少的壓迫感,但在騎行幾個小時后,外媒記者也慢慢開始適應?;蛟S這款頭盔會更加適合頭型較圓的車手。

    此外,Lazer頭盔的涂裝一直是比較鮮明大膽的,當車手同時穿著Lazer母公司——Shimano生產的s-phyre RC903鎖鞋時,它倆的顏色就特別搭。對于那些想要站上領獎臺的車手,他們想要一款重量輕、透氣且氣動性能優異的頭盔,那么這款Lazer Vento KinetiCore值得考慮。

    Smith Trace MIPS

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    售價:260美元(約合人民幣1875元)

    重量(M碼):280克

    擁有MIPS多方位沖擊保護系統

    透氣孔數量:18個

    可選尺碼:SML

    頭盔安全等級尚未評級

    顏色:磨砂極光色、磨砂黑色、磨砂水泥灰、磨砂白色等。

    優點:幾乎沒戴的舒適感;輕量化;緊湊的設計。

    缺點:透氣表現仍有進步空間。

    Smith推出的這款Trace MIPS頭盔,外觀采用了大膽的設計語言,非常討喜。由頭盔正面咄咄逼人的“姿態”延續到尾部優雅的拱形造型,兩者的過渡非常自然。而啞光色與鮮明色澤的結合,也讓這款頭盔擁有更佳的視覺效果。

    從佩戴感受而言,頭盔與頭部的貼合度極佳,壓迫感均勻,襯墊也非常柔軟,且頭盔前后部的重量配比也很完美。Trace MIPS的緊固調整系統即輕松又快速,這要歸功于一個安靜簡潔的調整旋鈕。這款被稱為“Vaporfit” 的緊固調整系統使用了較少的材料,對后腦勺的壓迫感幾乎不明顯。

    在這款260美元的頭盔上,Smith最大限度地提高它的舒適性和透氣性。Smith選擇的是基本款的MIPS保護系統,并較好對頭盔內部的襯墊和形狀進行了處理,讓佩戴效果非常舒適。

    盡管弗吉尼亞理工大學頭盔安全實驗室尚未對Trace MIPS進行評級,但MIPS保護系統與Koroyd材料的結合,還是讓人們對其防護性能充滿信心。Koroyd是一種在碰撞時能分散車手頭部撞擊的材料,它夾在MIPS保護系統與EPS發泡材料之間,呈現蜂窩狀。

    在騎行過程中,這款頭盔讓外媒記者保持一定的干燥和涼爽,甚至感受不到它在頭頂的存在。在崎嶇不平的道路騎行時,Trace MIPS能牢牢固定在頭部。由此確信,它不僅是一款適用于公路競賽的頭盔,也能夠適用于礫石路段。

    如果你正在尋找一款舒適輕便,同時能夠適應不同的騎行路段的頭盔,Smith Trace MIPS也是一個不錯的選擇。

    Bell XR Spherical

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    售價:225美元(約合人民幣1624元)

    重量(M碼):285克

    擁有MIPS多方位沖擊保護系統

    透氣孔數量:13個

    可選尺碼:SML

    頭盔安全等級尚未評級

    顏色:藍色、綠色、迷彩色、粉色、鈦色、黑白色。

    優點:優秀的透氣性能和包裹性。

    缺點:看起來像“笨重”的山地車頭盔。

    從設計來看,Bell XR Spherical看起來不太像一款公路車頭盔。它有著優秀的優秀的透氣性能和包裹性,頭部覆蓋范圍也較大。

    這款頭盔能看到一些XC山地車的影子。它的整體造型,尤其是下尾緣周圍,顯得非常敦實。后腦勺部分的頭盔覆蓋范圍明顯比其它公路車頭盔大。不得不說,漸變色的涂裝超級好看。

    就佩戴感受而言,這款頭盔與頭部的貼合效果非常棒,而考慮到Bell已有數十年的頭盔制作經驗,這一點也不奇怪。頭盔的壓力點完美分布在頭部的不同部位,內部的填充物用料扎實且“豪華”,給車手營造一種非常有安全感的體驗。Float緊固調節系統的旋轉平穩且安靜。

    就外媒記者個人而言,他并不排斥使用磁吸式的搭扣,如果設計好的話,將非常好用。截至發稿前,弗吉尼亞理工大學頭盔安全實驗室尚未對這款頭盔進行評級,而考慮到MIPS保護系統的表現,在安全方面,XR Spherical大概率不會“拉胯”。

    如果你正在尋找一款頭部覆蓋面積大,且能適應多場景騎行的頭盔,Bell XR Spherical值得考慮。

    Lazer Tonic KinetiCore

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    售價:80美元(約合人民幣577元)

    重量(M碼):240克

    擁有KinetiCore沖擊保護系統

    透氣孔數量:18個

    可選尺碼:SML

    弗吉尼亞理工大學頭盔安全等級:5星

    顏色:白橙色、黑紅色、白色等

    優點:比一些貴兩三倍的頭盔更輕;舒適性強;包裹性不錯。

    缺點:外觀看起來普通;透氣性不足。

    Tonic KinetiCore是Lazer入門級頭盔,但是性價比極佳,甚至與Vento KinetiCore同樣令人印象深刻。雖然僅售80美元,但它卻能在眾多入門級頭盔中“脫穎而出”。

    Tonic KinetiCore頭盔的佩戴貼合性非常好,甚至比頂級頭盔Vento KinetiCore的佩戴感受還要舒適(個人感受)。ScrollSys頭盔緊固系統也是一如既往地好用。

    另外,Tonic KinetiCore也要比Vento KinetiCore輕不少。但是,為什么Tonic KinetiCore如此便宜?首先,Tonic KinetiCore在透氣性能上做了一些“妥協”,在炎熱的環境下騎行時,佩戴它往往會讓你“滿頭大汗”。

    此外,Tonic KinetiCore頭盔的諸多設計也并不是為競賽考慮的。它外觀看起來并不“豪華”,也無法放置騎行眼鏡。

    與Vento KinetiCore頭盔一樣,Tonic KinetiCore同樣使用KinetiCore沖擊保護系統,這種內部的褶皺設計能在沖撞時有效保護車手的大腦。在弗吉尼亞理工大學頭盔安全等級測試中,它獲得了5星的滿分評價。

    總之,佩戴Tonic KinetiCore頭盔的感受還是相當不錯的。在溫和的春季騎行時,外媒記者甚至會覺得頭部暖和。由于頭盔與頭部完美的貼合性,加之柔軟襯墊的使用,Tonic KinetiCore能夠牢牢固定在頭部。除了外觀普通,無法安放騎行眼鏡,在這個價位上也沒什么可以吐槽的了。這款頭盔適合被推薦給任何人,無論是日常休閑還是偶爾練腿競賽,它都能夠勝任。

    外媒是如何測試這些頭盔的?

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    除了解自行車界最新的產品和技術外,我們還需要對廣大騎友們負責,通過實際測試去了解這些頭盔產品,是否真的像他們廣告說得那樣好。

    為整理這份評測報告,外媒記者收集了2023年市面上10款最佳的頭盔產品,在實際騎行中測試它們的性能。選取的這些頭盔,涵蓋了不同價位、品牌和款式、功能,通過了解它們之間的性能差異,從而形成頭盔推薦。

    這10款用于測試的頭盔,從設計到構造都經過嚴苛的評測,并歷經各種天氣、溫度和地形的無數次“考驗”。在騎行評測過程中,外媒記者從貼合度、舒適度、透氣性、調整功能及總體表現等方面,考察每款頭盔產品的性能。而為更準確地評測頭盔,外媒記者甚至根據每款頭盔的不同特性,選擇騎行的車型。

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    外媒記者班尼特·謝恩是此次頭盔大評測的主要測試者,他親自測試了每一款頭盔產品。在過去二十年的大部分時間里,他一直深耕于公路車領域。

    他曾在自行車業界多個品牌部門工作,對自行車裝備技術有著獨到的見解,在此次評測中,他能夠敏銳察覺出不同頭盔的細微性能差異。

    公路車頭盔是如何分類的?

    雖然在騎行公路車時,你完全可以隨意佩戴頭盔,山地盔,速降盔都行......不過認真對待的話,專用的公路車頭盔才是最佳的選擇。相較于山地車頭盔,公路車頭盔頭部覆蓋范圍較小,通常沒有遮陽板。其外觀有著平滑且流線型的設計,不僅重量輕巧,且透氣性能良好,在發生碰撞時也能給你充足的保護。而再細分的話,公路車頭盔又分為兩種,分別是輕量透氣型和氣動型,下面具體介紹一下。

    透氣型公路車頭盔

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    這是大多數公路愛好者在騎行時的常見選擇。一般來說,透氣型頭盔會比氣動型頭盔的空氣流通性更好,因為空氣是能夠深入穿過你的頭皮上方,而不是從頭盔表面“溜走”。

    出汗量較大、經常爬坡或是在炎熱地區騎行的車友,將充分享受到透氣型頭盔帶來的爽快。那是不是所有的透氣型頭盔都沒有氣動增益呢?當然也不是,隨著科技的發展,越來越多的透氣型頭盔開始加入空氣動力學設計,同時也不會對基本的透氣性能造成影響。

    氣動型頭盔

    目前,大多數主流的頭盔品牌都已推出自家的氣動型頭盔,這種頭盔能夠讓車手頭頂上的氣流平滑流走,從而讓車手節省功率,騎得更快。不過,氣動型頭盔也有著明顯的缺陷,那就是重量過重,透氣性能不足。在溫和寒冷的氣候下騎行,氣動型頭盔的“保暖”特性也是一種優勢,能保護你的頭部免遭冷空氣和雨水的影響。

    雖然氣動型頭盔的價格非常昂貴,但與其它能夠幫助你節省功率的器材相比,比如車架和輪組,它還算是比較“便宜”的。

    如何選擇適合你頭型的頭盔?

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    頭盔的選擇因人而異,并不是每款頭盔都能適合任何人。從內部來看,有些頭盔的形狀偏橢圓形;有些偏圓形,有些頭盔的襯墊會更“豪華”;而有些則偏簡約,這些因素都會影響頭盔戴在頭上的感覺。

    而通過一些調整和微調,只要你選擇的尺碼正確,以上評測的10款頭盔,應該都能在保證舒適和安全的前提下適配任何人。

    選擇頭盔的第一步,就是先用軟尺量一下你的頭圍,完成這一步后,就可以知道哪個碼數的頭盔適合你。頭盔的碼數一般標識在包裝盒外,購買時留心一下便能看到。如果店員允許的話,購買前試戴一下準不會錯。

    而一旦你確定好正確的頭盔尺碼,并根據自身頭型調整了緊固系統和收束帶,此時你就會擁有一個沒有壓迫感、佩戴舒適的頭盔。正確的頭盔佩戴位置是,頭盔邊緣要覆蓋太陽穴,接近耳朵尖,左右搖擺頭部時,頭盔應牢牢固定于頭部。

    如何調整頭盔的收束帶?

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    頭盔的收束帶繞過下巴將頭部與頭盔固定,在發生碰撞時,收束帶能保證頭盔不從你的頭部飛出。當收束帶調整得當時,耳邊兩條帶子的交接處應舒適地貼于耳垂下方。

    下巴下方一般是鎖緊扣的位置,鎖緊扣與下巴間的距離不應過緊或過松,兩者之間能放入兩根手指就合適。收束帶的長度和位置是可以自由調動的,但每個品牌都有不同,需要在購買頭盔后慢慢琢磨。

    如何調節頭盔緊固系統?

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    大多數的頭盔都可以通過后腦勺部的旋鈕調節緊固系統,控制頭盔的包裹性。在理想狀態下,通過與收束帶的配合,緊固系統應牢牢固定住你的后腦勺。

    每次戴上和脫下頭盔時,都需要旋轉旋鈕微調緊固系統。一些頭盔品牌使用BOA旋鈕調節,而一些頭盔品牌則使用更簡單或更復雜的調節機制,這些技術都獲得或多或少的成功??偠灾?,頭盔緊固系統的調節需要安靜、簡單和快速,同時保證你佩戴頭盔時的舒適感。

    旋轉沖擊保護系統

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    在過去的十年里,旋轉沖擊保護系統已成為自行車頭盔領域中的安全標準。而MIPS多方位沖擊保護系統,已成為業內的絕對“老大哥”,它也是目前最常見的沖擊保護系統。而究其原理,MIPS就是在頭盔內壁安裝了一層底摩擦的面板,在發生碰撞時,這塊面板能相對頭盔外殼滑動10至15毫米,分散沖擊力,降低車手腦震蕩的風險。目前,MIPS多方位沖擊保護系統已更新了多代。

    此外,許多頭盔品牌也已自研沖擊保護系統。比如Lazer研發的KinetiCore,將頭盔內部的EPS發泡材料分為孤立的小塊,在撞擊時能粉碎卷曲保護頭部;又如Smith 將Koroyd材料用于頭盔內部,它夾在MIPS保護系統與EPS發泡材料之間,呈現蜂窩狀,也能夠在撞擊時粉碎潰縮,保護車手。

    安全等級

    所有的頭盔都必須經過嚴苛的測試,才能獲得在不同國家銷售的認證。自1999年以來,美國消費者產品安全委員會(CPSC)是頭盔產品認證的官方機構,所有頭盔都必須經過該委員會的批準,才能最終合法銷售。

    而在歐洲,頭盔的認證標準則是CE-EN1078。目前,在全球大部分國家銷售的自行車頭盔,都通過了這兩項認證。換句話說,在網上購買的一些廉價頭盔可能都達不到銷售標準,對于這種“保命”的用品,建議大家還是購買大品牌的產品。

    由于此次評測不涉及頭盔的沖擊測試,因此外媒參考弗吉尼亞理工大學頭盔安全實驗室的測試結論。截至本文刊發前,這個實驗室已經測試了193種公路車、山地車、城市自行車頭盔,因此非常權威。

    這座實驗室通過模擬碰撞環境,測試不同頭盔降低腦震蕩風險的能力,并將評測等級分為1星至5星,其中5星是最高評級。

    頭盔重量

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    與公路車上的大多數器材一樣,頭盔的重量也是不少車手考慮的因素,但這并不是評判一款頭盔好壞的標準。在傳統認知中,我們一般認為越輕的頭盔越好,但無論重量如何,最重要的是它能有效保護你的安全。

    外媒測試的頭盔在230克至350克之間,它們之間的重量差異還是比較明顯的,從實際佩戴感覺來看,350克的頭盔實際已經很輕了,但230克的頭盔明顯還要“更勝一籌”。

    專注于耐力騎行和長途競賽的車手,一般對頭盔重量比較“敏感”,因為幾十克重量對于頸部的壓力,也會隨著騎行距離的擴大而愈發明顯。

    功能大于形式?

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    這樣說吧,戴著一款又帥又騷的頭盔能讓你“回頭率”爆滿,一整天的心情都會好起來!因此,頭盔的做工好不好?外觀夠不夠好看?有沒有“踩”在你的審美上?這些也是選頭盔需要考慮的。

    此外,頭盔是騎行者身上最容易被注意的部分,選擇鮮艷的顏色,或是相對低調的銀色和白色,都會增加你騎行在路上能見度。

    附件整合

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    目前,各種各樣的附件開始與頭盔“融為一體”。一些頭盔產品支持將燈具夾于后腦勺部,以提高夜間騎行的能見度。而Specialized 則在頭盔中加入ANGI碰撞檢測傳感器,通過付費訂閱,這個小小的檢測傳感器能隨時檢測事故,并通知你的緊急聯系人,而ABUS研發的QUIN也具備類似的功能。

    價格

    2023年最佳公路自行車頭盔外媒評測(下)

    外媒評測的這些頭盔,售價從80美元到300美元不等。雖然價格高的頭盔產品擁有“豪華”的細節做工、更優秀的透氣性和“花哨”的功能,但我們的測試也表明,其中最便宜的頭盔也能滿足大部分車友的騎行需求。

    如果你手頭有點緊,或是對昂貴裝備并不感興趣,那么選擇像Giro Agilis MIPS 或Lazer Tonic KinetiCore的頭盔就足夠了。拋開價格不談,選擇最適合你的頭盔才是最重要的,無論你要騎去哪“撒野”,可別把你的頭盔忘了噢!

    發布于 2023-11-08 19:11:04
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